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下面附上一則新聞讓大家了解時事
再談韓國瑜..徐旭東跳針讚「wondeful、go」
遠東集團董事長徐旭東，先前在元智大學致詞，誇讚桃園市長鄭文燦，會做事，不像「某某市長」，一度引起韓粉抵制，今天他出席自家股東會，被問到郭台銘勉勵學生「每天工作16個小時，45年就能超過自己」徐旭東除了誇獎郭台銘，似乎又怕成箭靶，還特別強調「另一位」，也就是韓國瑜也很好，不斷用wondeful、good稱讚他。
遠東集團董事長徐旭東：「wonderful，也都很好，小心了都跟我加強一點，要balance一下。」
一下說wondeful，一下又說good，是什麼話題，讓遠東集團董事長徐旭東，緊張兮兮。
遠東集團董事長徐旭東vs.記者：「先前郭董有勉勵畢業學生說，如果每天工作16個小時，不放假連續45年，就能夠超越他，你要問我如何回答，我只能說wonderfulgood。」
原來是被問到，郭台銘說自己每天工作16個小時，很拚，徐旭東聽到之後，先誇了郭台銘，但後來腦筋一轉，發現，恐怕不能只講郭台銘。
遠東集團董事長徐旭東：「我不能講一面，我還要講另外一位，另外一位都很好，他們也都是16個小時，that'swonderful。」
wonderful連發，徐旭東口中的「另一位」指的就是高雄市長韓國瑜，畢竟，先前徐旭東在元智大學的畢業典禮上團購人氣商品網路人氣商品top10的致詞，一度引發韓粉抵制。
遠東集團董事長徐旭東：「我們的市長是做事的，他不像某某市長。」
遠東集團董事長徐旭東：「我只能夠說，很好wonderful，但是身體重要。」
整場媒體聯訪，談到敏感話題，wonderful和good，似乎也成了徐旭東的最佳擋箭牌。
新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。
新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。
田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。
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