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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中12條公車路線釋出 駛進偏鄉部落 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
信義鄉獨有縣內兩線「民行公車」路線，鄉民可搭乘前往水里，轉搭火車及客運外出。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 偏鄉大眾運輸缺乏，一直為人詬病，台中6月初公告12條公車路線，絕大多數加強行駛偏鄉；南投專駛偏遠地區的「民行公車」也獲公路總局善意回應，最快今年內可行駛中寮、草屯兩鄉鎮。中市公共運購買熱賣商品輸處處長陳文政指出，6月6日剛公告12條公車路線，絕大多數加強行駛偏鄉，如從后里泰安經大甲區溪北，連接大甲南車站、經幼獅工業區到苗栗苑裡；另從霧峰、烏日溪南到烏日林新醫院、大肚，以往因村庄人口不多而未行駛公車，考量人口老化區沒公車往返市區醫院極不方便，可算是「偏鄉流行戰利品健康公車」。. } }); } 陳文政說，偏鄉公車規畫方向是「先求有再求好」，和平區除了公車首度駛進部落，正規畫公車開進十文溪部落、裡冷部落，更方便村民。新市府團隊也把公車補貼改為乘客人次，陳文政說，偏鄉地區有另補助業者的機制，不會讓客運業者白跑。一度被退回的南投「民行公車」計畫，公路總局同意給熱銷商品優惠專區予核定補助；南投工務處長陳錫梧說，原本面臨客運業者紛紛撤離營運路線，經爭取後業者同意暫緩，等民行公車上路；公路總局也核定民行公車案，計畫添購中型巴士草屯2輛、中寮1輛，給予9成計畫補助。目前南投縣僅5鄉鎮有6條民行公車路線，信義鄉有兩最便宜戰利品線，接駁至水里，魚池、埔里、集集鎮，另1線在中寮鄉；仁愛鄉有南投客運經營，其他如竹山、鹿谷、名間、國姓等地公共運輸都待建構。
教育力調查出爐 五成教師認同新課綱
【台灣醒報記者蔣濬浩台北報導】《親子天下》教育力調查結果2日出爐！台北市、台中市、新北市與桃園市穩居總積分前四名，彰化縣、金門縣、苗栗縣及南投縣則緊追再後。此外，本次調查也針對108新課綱推動詢問教師信心，僅50%的老師表示，自己已經「準備好了」。金門縣教育處處長李文良表示，政府應於教育現場與教師持續協調，並推出因應課綱的具體方案。
針對此次台北市教育力調查總積分第一，台北市長柯文哲表示，雖然台北市各項「硬指標」如學校師生比、學生會考成績都是全台頂尖，但台北市家長的期望更高，因此仍然難以對教育成果感到滿意；台北市教育局局長曾燦金則表示，要讓台北市更上層樓，除了要更加強雙語教育與國際接軌；還要針對台北的弱勢孩童，投注資訊設備與課程，提升其競爭力。
「台中市透過翻轉行政思維，讓老師能減輕行政負擔、專注於教學現場。」此次調查總積分第二的台中市教育局局長彭富源指出，台中市透過取消大量的教學評比減輕教師的行政壓力，並以視訊的方式增加開會效率，讓教師能更專注在教學品質。彭富源也表示，台中市投入高達38%的市政經費在教育上，是台中教育力能保持高水準的重要因素。
此次以「離島黑馬」奪下積分第六名的金門縣教育處處長李文良則表示，因金門教育經費充足，因此金門教育局力挺教師勇敢創新，「只要敢提計畫，願意做，經費都不是問題！」李文良強調，金門每年會送超過200名小學生與150名中學生出國學習，並鼓勵學生將國外的經驗帶回本土應用，讓知識落實在生活當中。
此外，面對108課綱即將上路，卻有高達五成的老師表示尚未準備好。彭富源認為，應該要重新設計對老師的培訓課程，讓各教師可以自主選擇研習課程；此外，也應加強組織與法規，專設單位處理教師對108課綱的疑惑。李文良則表示，教師應於教育現場作逐步修正，並透過與教育局溝通後，提出因應的具體辦法。
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